“La situazione di vuoto spettrale della piazza stravolta, chissà per quanto tempo, è avvilente non solo per la bruttezza in cui è stata ridotta ma perché era semplicemente prevedibile e prevista”. Lo sostiene la Consulta Ambiente e Territorio che sta prendendo al percorso partecipativo avanzato dal Comune per piazza Cittadella.
E a proposito di percorso partecipato prosegue “questo richiederebbe
quantomeno la presa d’atto che qualcosa è andato storto, che la fiducia ferrea nella decisione presa (parcheggio interrato), era effettivamente azzardata. Niente di tutto questo. La disponibilità alla partecipazione sembra quasi un
atto di liberalità, una faticosa concessione, ignorando completamente le cause che hanno prodotto il disastroso e costoso stallo attuale. E no, così non va bene, queste non sono le basi accettabili per favorire il recupero del livello minimo di fiducia necessaria al dialogo”. “Dispiace dunque constatare che ancora oggi si legge nella nota – di fronte all’evidenza dell’esito disastroso del progetto di parcheggio, non ci sia alcuna disponibilità al riconoscimento di legittimità ai dubbi e alle obiezioni che cittadini e associazioni da anni cercano meritoriamente di rappresentare”.
Come nel caso di Legambiente, anche la Consulta Ambiente e Territorio ha deciso, per senso di responsabilità, di portare contributi positivi come ha richiesto Arcadis, la società indicata per la riqualificazione. Per ridare smalto alla piazza, la Consulta individua alcuni punti imprescindibili: cancellare definitivamente l’ipotesi di parcheggio interrato e spostare quello di superficie in un’altra area come il cortile interno dell’ex caserma Nino Bixio (circa 50 posti auto), ma anche l’area SI.AL. ex demolitori fra via XXI aprile e via del Pontiere (stimati 350 posti auto) e l’area compresa fra via del Pontiere (ex passaggio a livello ferroviario di fronte a porta Borghetto) e il tiro a segno (stimati circa
1.000 posti auto). Un’altra priorità è ricostituire le condizioni di verde e di alberature utili come misure di adattamento ai cambiamenti climatici, non inferiore a quanto esisteva prima dell’abbattimento, anche se con essenze arboree e posizionamento eventualmente diverso; la riqualificazione dell’area antistante alla scuola Mazzini (in via Cittadella) per destinarla a funzioni
di accoglienza degli studenti a piedi o in bicicletta, senza traffico veicolare; la chiusura al traffico veicolare di via Cittadella, da pedonalizzare, almeno nel tratto compreso fra via Gregorio X e via Baciocchi; la possibile dotazione di una struttura leggera, che funga da ristoro/bar/locale di sosta
e di incontro per cittadini e visitatori di palazzo Farnese e dei musei civici, anche con funzioni di presidio per la sicurezza.
Rispetto al progetto di piazza Casali che è già stato approvato, la Consulta ci tiene a precisare che i due progetto di riqualificazione siano armonici e unitari, inoltre “nulla vieta che si possa prevedere una variante (nel progetto di piazza Casali) in base alla modifica della viabilità che oggi potrebbe essere possibile, mentre prima era condizionato dalla realizzazione del progetto del parcheggio interrato.
Per quanto riguarda invece le ex Scuderie di Maria Luigia “riteniamo che l’eventuale disponibilità dei locali e delle strutture dell’ex caserma Nino
Bixio, potrebbe rappresentare una significativa opportunità per rivedere la destinazione funzionale complessiva dell’ex caserma, a partire da una nuova destinazione del mercato coperto rionale”. Infine “la Consulta chiede che
venga previsto il tempo e lo spazio per una fase interlocutoria con Arcadis. Sarebbe necessario che a seguito di una prima bozza di progetto, i soggetti partecipanti al percorso, fossero chiamati ad una prima illustrazione per poter
formulare eventuali osservazioni o proposte integrative”.
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